W Olsztynie nadchodzi przełomowa zmiana w miejskiej komunikacji. Miasto planuje wprowadzenie na ulice nowoczesnych autobusów elektrycznych, co ma nastąpić w pierwszej połowie 2027 roku. To znaczący krok ku bardziej ekologicznym rozwiązaniom w transporcie publicznym.
Nowa flota autobusów elektrycznych
Olsztyńskie przedsiębiorstwo komunikacyjne przygotowuje się do rozszerzenia swojej floty o pojazdy, które dotychczas były jedynie testowane. W ramach nowego przetargu przewidziano zakup 11 autobusów elektrycznych. Wśród nich znajdzie się sześć standardowych, 12-metrowych pojazdów mogących pomieścić przynajmniej 65 pasażerów oraz pięć przegubowych, 18-metrowych autobusów z miejscami dla minimum 105 osób.
Infrastruktura ładowania
Aby umożliwić sprawne działanie nowej floty, zajezdnie przy ulicy Kołobrzeskiej i alei Sikorskiego zostaną wyposażone w odpowiednie stacje ładowania. Planowane jest zainstalowanie pięciu jednostanowiskowych ładowarek przy pierwszej lokalizacji oraz trzech podwójnych przy drugiej. Dodatkowo, przewidziano dostawę dwóch mobilnych ładowarek jednostanowiskowych, co zwiększy elastyczność w obsłudze pojazdów.
Opcje zamówienia i harmonogram dostaw
Przetarg oferuje również możliwość rozszerzenia zamówienia o trzy dodatkowe autobusy – dwa o długości 12 metrów i jeden 18-metrowy, a także dwie dodatkowe ładowarki dwustanowiskowe. Zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty do 17 września, a pierwsze dostawy zaplanowano na maj 2027 roku.
Wprowadzenie hybryd przed elektrykami
Zanim na ulicach Olsztyna pojawią się całkowicie elektryczne autobusy, już we wrześniu do zajezdni MPK trafi 10 nowych autobusów hybrydowych. W ich skład wejdzie osiem pojazdów o długości 12 metrów oraz dwa 18-metrowe przegubowe autobusy. Kolejne dziesięć hybryd zasili flotę już w następnym roku.
Aktualny stan floty MPK
Obecnie olsztyńskie MPK dysponuje flotą blisko 150 autobusów, których średni wiek wynosi nieco ponad 12 lat. Wprowadzenie nowych pojazdów znacząco odmłodzi flotę i poprawi jakość usług oferowanych mieszkańcom.