Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad z Olsztyna skierowała do gmin Jonkowo i Dywity wnioski o uzyskanie decyzji środowiskowych, które są kluczowe dla rozpoczęcia budowy północnej obwodnicy Olsztyna. Przewiduje się, że prace budowlane ruszą w 2029 roku.
Etapy przygotowań do budowy
Proces przygotowawczy do budowy obwodnicy Olsztyna wkracza w zaawansowaną fazę. GDDKiA z Olsztyna ogłosiła, że złożenie wniosków o decyzje środowiskowe stanowi zakończenie drugiego etapu tych działań. Po uzyskaniu niezbędnych decyzji, przystąpi się do opracowania koncepcji programowej, która pozwoli na ogłoszenie przetargu. W ramach tego etapu zostaną wykonane szczegółowe badania gruntowe oraz zaprojektowane rozwiązania techniczne.
Znaczenie obwodnicy dla Olsztyna i Dywit
Planowana obwodnica ma za zadanie odciążyć Olsztyn i Dywity poprzez skierowanie ruchu tranzytowego poza ich tereny zabudowane. Obecne połączenie ruchu lokalnego i tranzytowego prowadzi do problemów komunikacyjnych oraz negatywnie wpływa na komfort życia mieszkańców. Nowa droga nie tylko poprawi przepustowość, ale także zwiększy bezpieczeństwo na drogach.
Inwestycja w ramach ogólnopolskiego programu
Obwodnica Olsztyna i Dywit jest częścią „Programu budowy 100 obwodnic”, który obejmuje także inne inwestycje w województwie warmińsko-mazurskim. W ramach tego programu zrealizowano już obwodnicę wsi Smolajny, a kolejne projekty są w trakcie budowy lub planowania, takie jak obwodnica Gąsek i Pisza. W planach jest również obwodnica Szczytna, przewidziana na 2031 rok.
Na liście rezerwowej znajduje się jeszcze projekt obwodnicy Dobrego Miasta, którego realizacja zależy od dostępnych funduszy.